ಅದೇ ಮಟ್ಟದ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಈ ವಾಹನವು ವಿಶಾಲವಾದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಚಕ್ರದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಅಮಾನತು ಪ್ರಯಾಣದೊಂದಿಗೆ.ಇದು ಚಾಲಕರು ಒರಟು ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮೂಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ವಿಭಜಿತ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಟ್ಯೂಬ್ ರಚನೆಯ ಅಳವಡಿಕೆಯು ಚಾಸಿಸ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಬಲದಲ್ಲಿ 20% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ವಾಹನದ ಹೊರೆ-ಹೊರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಚಾಸಿಸ್ನ ತೂಕವನ್ನು 10% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ.ಈ ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ಗಳು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ.